钢结构桥橡胶支座 网架钢结构支座型号 **

建筑设计规范：G017-2003《钢结构设计规范》；
国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；
建筑设计规范：G01-2001《建筑抗震设计规范》。
抗拉球型钢支座(KLQZ)是一种适用于大跨度和特大跨度空间结构的新型支座。这种支座能够承受较大的压力和拉力，并能实现自由滑动和一定程度的转动，可以有效地释放结构产生的温度应力，满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作。 
KLQZ抗拉球型钢支座结构示意图

KLQZ抗拉球型钢支座主要特点
1、万向承载、受力均匀、万向转动；
2、较高的抗拉能力；
3、具有较高的抗震能力，九度地震下，在上下部结构不破坏的情况下，支座本身不会破坏；
4、静刚度大，支座本身产生变形较小； 
5、主要适用于大跨度和特大跨度空间结构； 
6、耐久性好，适合温度范围大（-40’c~+70’c）；
7.体积小、重量轻、造价较低。 
KLQZ抗拉球型钢支座主要技术性能：
1、支座竖向承载力1000~60000kN,分为25级；
2、支座转角为0.02rad/0.03rad和0.05rad; 
3、支座水平摩擦系数为≤0.03； 
4、支座水平抗力大于竖向承载力的20%,并可根据工程需要进行变更； 
5、支座适用温度：-40’c~+70’c

万向转动球型支座设计制造原理
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸,刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
多道抗振防线。
防止脆性和失稳破坏。
防止材料老化。
高质量的制造与安装。

固定（GD）支座示意图 单向（DX）支座示意图 双向（SX）支座示意图KLQZ拉压球型钢支座安装注意事项
（1）支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。开箱后不得任意松动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。 
（2）支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接，必要时亦可采用与预埋钢板焊接，但将支座与预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。 
（3）支座安装时，支座的相对滑动面应用、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。 
（4）支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm. 
（5）安装支座板及地脚螺栓时，在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩**面20-50mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合图纸要求后，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。 
（6）环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
（7）梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。
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