2009年以后,国家提出拉动内需,使我国的铁路客运专线处于高速建设时期,尤其是在冬季低温时期架设箱梁安装桥梁支座,往往成为控制施工进度的节点,而在此过程中,如何在低温环境下控制支座的施工质量则成为施工的难点。我们通过对铁路板式支座的刚度特性的研究,将固定方式、桥墩刚度、质量等结构参数对桥梁动力响应影响分析比较,研究出对列车荷载作用下桥梁动力响应的作用机理,影响方式,特点和规律。
桥梁防撞挡块橡胶垫
防落梁挡块是在遭受大地震时,为了避免防落梁灾难性损坏,在桥梁构造设施中设置的防落梁装置。在上部架构与下部结构之间设置,当防落梁装置不发挥作用时,上部结构可自由振动,当防落梁装置发挥作用时,上部的结构得到约束。防落梁挡块橡胶垫则是与防落梁挡块相连接的,能起到缓冲减震作用的橡胶垫块制品。这种橡胶垫多通过螺栓与防落梁挡块连接,在梁体有大的震动时,能有很好的减震效果。
减震橡胶垫块型号规格
减震橡胶垫块橡胶垫块广泛适用于汽车、电子、造船、石油、化工、冶金、医药、机械、家电、农机等行业,几乎涉及生产、生活的各个领域。
橡胶垫块广泛适用于汽车、电子、造船、石油、化工、冶金、医药、机械、家电、农机等行业,几乎涉及生产、生活的各个领域。
减震橡胶垫块由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且减震橡胶垫块建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用
减震橡胶板,橡胶垫块由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。减震橡胶垫
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单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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