南充球形支座定制 球型支座

万向滑动球形支座的主要技术性能：
　　1、可承载竖向载荷；
　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；
　　4、可适应径向、环向的位移要求；
　　5、可适应任意方向的转角要求；
　　6、减震支座具有良好的减震性能；
　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
　　钢结构支座，网架支座，抗震球型钢支座
　　钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型
钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。
　　一、钢结构支座的主要技术性能：
　　1、 可承受竖向载荷；
　　2、 具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
　　3、 具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；
　　4、 可适应径向、环向的位移要求；
　　5、 可适应任意方向的转角要求；
　　6、 减震支座具有良好的减震性能；
　　7、 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
　　8、 支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
　　二、万向滑动球形支座技术参数
　　1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、
10000KN十四个级别；
　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的20**；
　　3、支座抗竖向拉力：
　　GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20**；
　　GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30**；
　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）
　　5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；
　　6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
　　7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）
　　μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
　　三、万向滑动球形支座认选用时应注意的事项：
　　1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
　　2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。
　　3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

QZ球型支座特点QZ球型支座传力可靠，转动灵活，它既具备盆式橡胶支座承载能力大、位移量大等特点，而且能更好地适应对支座转角大的需要。与
盆式支座比具有下列特点：1、QZ球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；2、QZ球型支座通过球面四氟滑板
的滑动来实现支座的转动过程，故转动力矩小，且转动力矩只与球面曲率半径及四氟的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角
的要求，设计转角可达0.06rad以上；3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥及大跨径桥梁； 4、球型支座不用橡胶承压，
不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

抗拔球铰支座
抗拔球较支座，是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要抗拔球铰支座分为固定
型，单向位移型和双向位移型三种形式。抗拔球支座是水平工作位置支座，在工作过程中，**板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是较接上下构
件，释放钢结构主体的内应力。
1、支座的主要技术性能
●能够承受竖向载荷；
●具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角;
●具有抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；
●可满足水平位移要求；
●可满足万向转角
●支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限；
2、支座设计参数
●支座竖向压力分为300kN、500kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN十四
个级别
●支座竖向抗拔力取其竖向荷的50％之内；
●支座抗水平剪力为其竖向荷载的30％或40％；
●设计转角为0．02rad也可根据实际需求在0．02－0．08rad范围内做相应设计）
●位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60－±100也可根据实际需要设计）
●支座滑动摩擦系数니≤0．03（－25℃～＋60℃）；

抗震球铰支座选用注意事项
1.抗震球铰支座主要应用于网架钢结构中，起到抗震减振的作用,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小，并注意位移量和转
角，对于减震抗震球铰支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型，单向活动型,固定型。
3、减震抗震球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。钢结构支座(又名网架支座)分为四个类型: GKQZ型钢结构抗震钢球支座
,GJQZ型钢结构减震钢球支座,GKGZ型钢结构抗震球型钢支座,GJGZ型钢结构减震球型钢支座每种类型的支座又分为双向活动单向活动和固定型三种型式
。
抗震球铰钢支座竖向转角,是由球芯与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动**与上部转动**不重合,因此在上支座板与平面四氟板之
间形成* 一滑动面。根据上部结构与支座转动**的相应位置,球面转动方向可以与平面滑动方向-致或相反。如果两转动**重合,则平面上就不会发生
滑动。支座转动时,首先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。
抗震球铰支座特点
1、抗震球型(铰)支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求，
保证反力合力集中、明确、可靠。
2. 抗震球型(铰)支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等
灾难性后果( - -般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,较易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均**结构本身)， 故特别适用
于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
3. 抗震球型(铰)支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大 ,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生较小变
形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
4、 抗震球型(铰)支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等) , 其体积和高度
均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
5、 抗震球型(铰)支座适用温度范围大( -40°C~ +70*C) , 耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
6. 抗震球型(铰)支座特别适用于桁架连廊天桥网架钢屋盖等大跨度钢结构建筑及宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在8度
高烈度区地震更为适用。
7. 抗震球型(铰)支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。抗震球型(铰)支座可满足不同工程的各种技术要求,我公司可根据用户工程要求免费设计出图
并报价。