传统的调节梁底支座预埋钢板的纵坡采用砂箱调节,使得在梁板安装后梁底支座预埋钢板处于水平状态,使得支座只受到垂直方向的作用力,处于无偏压状态,但采用砂箱调节无法精确控制梁底支座预埋钢板的纵坡,无法满足支座垂直受力的要求。本次根据梁底支座预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁支座预埋钢板数控铰式调坡器,借助该数控铰式调坡器可以精确控制预制梁支座预埋钢板的设计纵坡。
铰式调坡器装置,其特征在于:所述数控铰式调坡器装置包括数控设备,传动杆,铰式调坡器;数控设备里面设置电机(11)、数控芯片(12)、传动杆连接装置(13)、操作面板(14);传动杆连接数控设备(1)及铰式调坡器;铰式调坡器的上铰座板(31)与下铰座板(32)通过上铰座钢板单铰耳(33)与下铰座钢板双铰耳(34)之间用销轴(35)进行机械连接,在下铰座板(32)上安装螺杆千斤顶(37);通过花键套(36)调节螺杆千斤顶(37)来满足设计纵坡的要求。
预制构件的支座调坡装置100包括底板110、调坡组件120和锚固组件130,锚固组件130包括固结在底板110上表面的若干锚固钢筋131,调坡组件120包括固结在底板110下表面的若干钢板条围合而成的具有一定坡度的框架结构。在使用时,支座调坡装置100埋设于预制构件中,调坡组件120下表面与预制构件10的下表面平齐,呈凵型设置且端部设置有U型倒钩的锚固钢筋131使支座调坡装置100与预制构件固结为一体;调坡组件120的坡度与预制构件10铺装状态下的坡度相同,在预制构件10铺装时,仍能够保证底板110的下表面水平设置,从而与水平设置的支座30的上表面紧密贴合,且支座30嵌入调坡组件120组成的框架结构内,从而有效解决支座30与预制构件10底面局部脱空、支座偏心受压等问题,从而提高预制构件使用状态下的安全性。
为使预制梁支座预埋钢板形成与桥梁设计纵坡一致的坡度,保证在梁片安装后支座处于垂直状态受力,集团下属隧道公司研发了一种数控预制梁预埋钢板铰式调坡器,可精确控制预制梁支座预埋钢板的设计纵坡。该调坡器设计简单合理,各部分构件强度大,安装简单,调节方便,稳定性好,具有很好的周转性和耐用性。梁板安装后,梁板支座预埋钢板与滑板支座上钢板紧密贴合,降低了支座损坏的风险,可以减少支座维修或更换的额外费用,从而达到为项目增加效益的目的,同时可以减少通车后营运期间桥梁的安全隐患,在一定程度上延长桥梁的使用寿命