曲靖梁板调坡器厂家 梁厂调坡器

T梁梁底钢板调坡装置，其特征在于，所述T梁梁底钢板调坡装置包括多个预埋在制梁台座上的高度调节单元，多个所述高度调节单元沿制梁台座的轴向间隔设置，每个所述高度调节单元均包括两个间隔设置的预埋螺栓组件，所述预埋螺栓组件包括预埋螺母和支撑螺栓，所述预埋螺母竖直插设在所述制梁台座上并与所述制梁台座固定连接，所述支撑螺栓插装在所述预埋螺母内并与所述预埋螺母螺纹配合。

预制构件的支座调坡装置100的安装示意图，其中，预制构件10在铺装状态下的上表面和下表面均存在一定纵向坡度i，支座调坡装置100埋设于预制构件10中，调坡组件120的下表面与预制构件的下表面平齐，调坡组件120的坡度亦为i，因此，在预制构件10铺装状态下，底板110水平设置，并与水平设置的支座30的上表面紧密贴合将预制构件10及其上方的作用力通过支座调坡组件100均匀传递至支座30上，并通过桥台20传递至桥墩。调坡组件120由4条钢板条组合的框架结构内轮廓，稍大于支座30的外轮廓(即横断面尺寸)，使支座30可以嵌入调坡组件120内，提高了连接点的安全性。

桥梁支座是桥梁的重要组成部分，是桥梁上部结构与下部结构的传力和连接装置，支座将桥梁上部荷载的作用力可靠的传递到下部结构。
支座通常设置于桥台上，桥跨的箱梁直接支撑于支座上。为了保证支座均匀、安全、可靠地将上部荷载传递至桥台上，桥梁施工过程中，在预制箱梁吊装、安装支座时，要求支座**面与箱梁底面密贴接触，使支座受压均匀。
桥梁通常存在纵向坡度，造成箱梁的下表面也存在一定的纵向坡度，而桥梁支座的上表面通常水平设置，由此会造成箱梁底面与支座接触不密贴、支座与箱梁底面局部脱空、支座偏心受压等问题，影响桥梁支座工作性能的正常发挥，危及桥梁结构的安全性能。、

本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：所述支座调坡装置包括底板、调坡组件和锚固组件，锚固组件包括固结在底板上表面的若干锚固钢筋，调坡组件包括固结在底板下表面的若干钢板条围合而成的具有一定坡度的框架结构。在使用时，支座调坡装置埋设于预制构件中，调坡组件下表面与预制构件的下表面平齐，呈凵型设置且端部设置有U型倒钩的锚固钢筋使支座调坡装置与预制构件固结为一体；调坡组件的坡度与预制构件铺装状态下的坡度相同，在预制构件铺装时，仍能够保证底板的下表面水平设置，且支座嵌入调坡组件组成的框架结构内，从而与水平设置的支座的上表面紧密贴合，从而有效解决支座与预制构件底面局部脱空、支座偏心受压等问题，从而提高预制构件使用状态下的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的预制构件的支座调坡装置的平面示意图；
图2为图1中沿A-A的侧视图；
图3为图1中沿B-B的剖视图；
图4为图1中沿C-C的剖视图；
图5为本实用新型一实施例中的预制构件的支座调坡装置的安装示意图。
图中标号如下：
预制构件10；桥台20；支座30；
支座调坡装置100；底板110；调坡组件120；钢板条一121；钢板条二122；钢板条三123；钢板条四124；锚固组件130；锚固钢筋131。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提供的预制构件的支座调坡装置作进一步详细说明。结合下面说明和要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
请参阅图1至图4所示，其中图1为本实施例中的预制构件的支座调坡装置100的平面示意图，图2为沿A-A侧视图，图3、图4分别为沿B-B、C-C剖视图。