昭通全国发货密封胶 聚硫道路灌缝胶 厂家供货

1.单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状，可挤出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接缝和**缝不流淌。固化
后的胶层为橡胶状，有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼
备粘接和密封两大功能。
2.单组份聚氨酯密封胶广泛用于:
(1)在建筑方面的应用——门窗、玻璃等的填充密封；
(2)在土木方面的应用——高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封；
(3)在汽车方面的应用——车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。
密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前密封胶
的三大品种。
3.单组份聚氨酯密封胶特性：
(1)与所有的水泥基材、砖、釉面砖、金属木材等建筑材料粘接良好﹔
(2)常温固化，中性，无毒，无污染，无腐蚀性﹔
(3)抗霉变﹔
(4)耐久性能强﹔
(5)耐磨性能好，抗撕裂、抗穿刺﹔
(6)良好的耐候及防水性能﹔
(7)无流淌、不下垂，可填充较大缝隙﹔
(8)现场即用，*搅拌﹔
(9)与油漆涂料有很好的兼容性，表面可漆性优良﹔

1.LOB室温硫化密封剂是以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液
压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。
2.LOB室温硫化密封剂分类：
（1）此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。
（2）具有良好的柔软性、低温饶曲性及电绝缘性。
（3）对大部分材料都有良好的粘附性。
3.LOB室温硫化密封剂使用方法：（1）手工施工时，将 A 、 B 两组份按比例( 10:1 )称量并用油灰刀混合均匀，填入密封槽中，压实、填平、除去
多余的胶液。要注意用力沿一个方向反复刮涂，防止大量气泡混入胶内。（2）机械施工时，是由自动计量和混合装置( 10:1 )完成混胶，经手动注
或全自动喷胶机来控制涂胶量和涂胶速度。用注胶施工时要报持嘴沿一个方向匀速地移动，确保填满胶料防止移动过快或往复而产生气泡。

2.单组份聚硫密封胶特点：
(1)具有良好的耐候性、耐久性、长期使用不产生龟裂；
(2)对被密封构件具有充分稳定的粘接性及耐久粘接性，对水中混凝土具有长期粘接性
(3)水蒸汽透过率较低，单组份聚硫密封胶具有非常好的防水功能；
(4)不受菌类的侵蚀，对菌类的抵抗性；
(5)施工作业性好，单组份聚硫密封胶能很好的填充到接缝里；
(6)对密封构件不产生污染，无腐蚀，单组份聚硫密封胶对人体无害。

3.双组份聚氨酯密封胶特点：
具备优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。
耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如：不能长期耐热，浅色配方*受紫外光老化，单组分胶贮存稳定
性受包装及外界影响较大，通常固化较慢，高温热环境下可能产生气泡和裂纹，许多场合需要底涂。同时双组份聚氨酯密封胶耐水性也较差，特别是
耐碱水性欠佳。
4.双组份聚氨酯密封胶用途：
使用于土木建筑业、交通运输业、混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封。道路、桥梁、飞机跑道、地下管道、接头处的连接密封以及
隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝。